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瑞虎9(图片)定价低调，有了奔驰大师颜值有保证，可惜没换爱信8AT

如果选择合资品牌中型SUV，往往需要上升到20万以上价格区间，丰田汉兰达燃油版本甚至在30万以上定价，即便是性价比较高的福特锐界L，价位也没有下探到20万以内。不过选择自主品牌的话空间就很大了，比如即将上市的瑞虎9目前预售起步价只有15.5万，即便高配版本也不过17.5万，这样的价格区间甚至低于本田CR-V以及丰田荣放，完全就是田忌赛马的定价策略，花少钱多办事，相对亲民的价位就能获得超大杯享受。

瑞虎9已经是迄今为止奇瑞瑞虎系列最大的旗舰型SUV，车身总长4820mm，宽度1930mm，轴距2820mm已经很接近丰田汉兰达的水平。而且瑞虎9这款车的车顶设计比较平直，空间利用率就相对高一些，对比自家的兄弟产品星途瑶光，同样是中型SUV，瑞虎9可以实现三排座椅，除了5座版本之外还有7座配置。

因为奇瑞已经挖到了前奔驰设计大师团队，所以今年推出的新车型颜值普遍都提升了一个档次，相比此前的瑞虎7或者瑞虎8系列，全新瑞虎9显得舒展很多，车头前脸换装了直瀑式进气中网，侧面看还有比较明显的拼色车顶效果，而且一步到位跟风采用了隐藏门把手。尾部贯穿式灯光结合了Chery英文字母车标logo，而且带有轻微的熏黑质感。

打开车门之后能感受到奔驰的气息扑面而来，不愧是奔驰大师团队，确实立竿见影营造出了豪华感，配色方面采用浅色系为主，软包材质用料更加全面，台面上还有类似奔驰的贯穿双大屏配置，座椅调节按钮装在门板内侧，中控区域显得平整很多，因为换成了类似奔驰的怀挡设计。

原本瑞虎9发布之前，已经放出消息要搭载at变速箱，但是目前进入到预售的版本继续提供了7速湿式双离合变速箱，发动机系统采用的是奇瑞鲲鹏400T版本，最大输出功率261马力，峰值扭矩400牛米，动力性能是相当强的，比较可惜的是没有预测当中的爱信8at，所以在硬件配置层面对比全新星途揽月就少了一些卖点，当然并不是说奇瑞的双离合变速箱差，但有了爱信8at是锦上添花的事情。

总体来看瑞虎9这款车定价还算低调，关键在设计方面有了奔驰大师加盟之后颜值有保障，正式上市之后如果指导价还能进一步下探，这款车成为爆款走量产品的概率也比较大。

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